Articolo di Frédéric Simon, Euractiv
Traduzione di Flavia Stefanelli
La Commissione europea e gli alti legislatori dell’UE si sono detti pronti a intensificare il dialogo con gli Stati Uniti sui cambiamenti climatici, elencando i limiti di CO2 delle auto e la finanza verde tra le aree in cui è nuovamente possibile una “vera cooperazione transatlantica” dopo la “parentesi Trump” di quattro anni.
Il presidente della Commissione Ursula von der Leyen ha rilasciato una dichiarazione sabato sera per congratularsi con Joe Biden per la sua vittoria alle elezioni presidenziali statunitensi, citando il cambiamento climatico tra le aree prioritarie per la futura cooperazione.
“La Commissione europea è pronta a intensificare la cooperazione con la nuova amministrazione e il nuovo Congresso” su sfide urgenti comuni come “combattere la pandemia COVID-19” e “affrontare insieme il cambiamento climatico”, ha detto von der Leyen.
Manfred Weber, il leader del più grande gruppo politico del Parlamento europeo, il PPE di centrodestra, ha chiesto di riavviare le relazioni transatlantiche, elencando il cambiamento climatico e la Cina tra le “sfide globali che non possiamo affrontare da soli”.
Messaggi simili sono stati ascoltati da altri gruppi politici del Parlamento europeo, compresi i leader delle fazioni socialista e centrista.
Tra loro c’è Pascal Canfin, presidente della potente commissione per l’ambiente del Parlamento, che ha detto che la vittoria di Biden “è una grande notizia per tutti i sostenitori del clima” cinque anni dopo la firma dell’accordo di Parigi.
Lo storico accordo di Parigi sul clima entra in vigore il 1 ° gennaio 2021, tre settimane prima dell’inaugurazione ufficiale della presidenza Biden.
“Una delle prime decisioni di Biden sarà il ritorno degli Stati Uniti all’accordo di Parigi”, ha detto Canfin durante un briefing online la scorsa settimana, indicando il tentativo fallito di Donald Trump di “uccidere” lo storico accordo sul clima.
In questo modo, il nuovo presidente degli Stati Uniti ha creato slancio sull’agenda internazionale sul clima, “dopo la parentesi di Trump” e poco dopo, infatti, Cina e Giappone hanno annunciato che avrebbero puntato alla neutralità del carbonio rispettivamente entro il 2060 e il 2050, ha detto il legislatore francese.
Nuova agenda transatlantica sul clima
Ma è anche il contenuto del programma elettorale di Biden che dà a Canfin motivo di sperare in un nuovo inizio nell’agenda transatlantica sul clima.
Secondo Canfin, il programma di Biden ha “convergenze e somiglianze molto forti” con il Green Deal europeo, il cui obiettivo principale è fare dell’Europa il primo continente climaticamente neutro entro il 2050.
“Biden ha l’obiettivo di raggiungere la neutralità climatica entro il 2050, con obiettivi intermedi”, ha osservato Canfin. “Quindi avremo obiettivi paralleli”.
“Si potrebbe immaginare di istituire una cooperazione transatlantica” sulla politica climatica per accelerare la transizione verso un’economia a zero emissioni di carbonio, ha detto, aggiungendo tuttavia che l’Europa e gli Stati Uniti rimarranno concorrenti globali indipendentemente da chi siede alla Casa Bianca.
“Il punto in cui ci riuniamo completamente nel programma di Biden – e nella continuità di ciò che Obama aveva iniziato a fare – è, ad esempio, sulle auto”, ha detto Canfin, sottolineando che il nuovo presidente eletto degli Stati Uniti è “molto vicino” a la Commissione Europea propone degli standard di emissione di CO2 per le automobili.
“Le soglie di emissione proposte sono così basse che solo le auto elettriche e ibride continueranno ad essere ammesse sul mercato”, ha sottolineato l’eurodeputato francese.
Un’altra area in cui Canfin vede il potenziale per la convergenza transatlantica è la finanza sostenibile, dove l’Europa e gli Stati Uniti hanno l’opportunità di stabilire standard globali stabilendo un “Green Deal finanziario” su entrambe le sponde dell’Atlantico.
Biden ha parlato di 5 trilioni di dollari in finanziamenti pubblici e privati per sostenere la transizione ecologica negli Stati Uniti nel prossimo decennio, un importo vicino alla valutazione europea di 4 trilioni di euro per finanziare la propria transizione, ha sottolineato Canfin.
“Abbiamo quindi un’analisi molto comparabile delle questioni, degli obiettivi e degli strumenti, che apre la prospettiva di una reale cooperazione transatlantica sul Green Deal”, ha detto Canfin, aggiungendo che si metterà in contatto con i colleghi membri del Congresso degli Stati Uniti per coordinare dossier.
Dipendenza degli Stati Uniti dai combustibili fossili
Ma nonostante queste aree di convergenza, ci sono anche differenze fondamentali tra Europa e Stati Uniti quando si tratta di politica climatica ed energetica che sarà difficile ignorare.
“Un elemento importante da tenere in considerazione è la dipendenza dell’economia statunitense dai combustibili fossili. Gli Stati Uniti sono il principale produttore mondiale di petrolio e gas, il che rende la transizione energetica negli Stati Uniti ancora più complessa rispetto a dieci anni fa ”, ha osservato Canfin.
“Questo è un argomento importante che attende Biden dopo la sua elezione”.
Il principale tra questi è lo shale gas, che fornisce una delle principali fonti di entrate per alcuni stati degli Stati Uniti come il Texas e la Pennsylvania. Biden lo sa bene e ha ripetuto più volte durante la sua campagna elettorale che il Partito Democratico non era contrario allo shale gas.
“I democratici non sono mai stati anti-fracking”, ha osservato Canfin, sottolineando che la rivoluzione dello shale gas non è iniziata sotto Trump ma sotto Barack Obama.
“Quindi penso che non ci si possa aspettare alcuna rivoluzione da Biden su questo argomento”.
Ma mentre molti stati mettono lo shale gas al centro della loro economia, altri hanno deciso di vietare il fracking, ha osservato Canfin, dicendo che la mappa degli stati pro-fracking rispecchia da vicino quelli che hanno votato per Trump.
“Per dirla semplicemente, si può dire che il gas di scisto è predominante negli stati scarsamente popolati e repubblicani situati nel centro degli Stati Uniti, e che è generalmente vietato negli stati costieri che sono anche densamente popolati e democratici”.
“Quindi la dipendenza elettorale di Biden dall’economia del gas di scisto è molto più debole di quanto non lo sia per Trump”.
